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2019香港特區(qū)施政報告推三項措施 冀減輕市民出行負擔(dān)

2019年10月16日13:51 | 來源:人民網(wǎng)-港澳頻道
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2019香港特區(qū)施政報告推三項措施 冀減輕市民出行負擔(dān)

人民網(wǎng)香港10月16日電 (辜雨晴)香港特首林鄭月娥今日在新一份施政報告中提出,公共交通服務(wù)因營運成本上升而需要調(diào)整票價,市民因此須負擔(dān)更高昂的交通費。為此,特區(qū)政府建議推出三項紓緩交通費壓力的措施:

第一,優(yōu)化今年推出的“公共交通費用補貼計劃”,把補貼比例由現(xiàn)時超出400港元的每月公共交通開支的四分之一提升至三分之一,并將每月補貼金額上限由現(xiàn)時300港元提高至400港元,特區(qū)政府每年提供的補貼金額將由23億港元增加至約31億港元。

第二,在交通情況許可下,減輕市民、公共交通營辦商及運輸業(yè)界使用特區(qū)政府收費隧道和管制區(qū)的費用。隨著屯門至赤鱲角連接路海底隧道及將軍澳-?藍田隧道在未來兩年相繼落成,往來大嶼山和將軍澳的交通將分別得以分流,這為豁免有關(guān)隧道收費提供契機。特區(qū)政府建議當(dāng)屯門至赤鱲角連接路海底隧道于2020年年底通車時,特區(qū)政府豁免新隧道和青嶼干線的收費。特區(qū)政府亦建議當(dāng)將軍澳?-?藍田隧道在2021年年底啟用時,豁免新隧道和將軍澳隧道收費。

第三,香港的離島渡輪服務(wù)經(jīng)營困難,特區(qū)政府自2011年起為六條離島渡輪航線提供特別協(xié)助,以維持服務(wù)和減輕票價加幅對乘客的影響。特區(qū)政府會擴展這些措施至另外八條離島渡輪航線。上述14條航線每年的補貼開支約2.6億港元。特區(qū)政府會在2021年往后約十年間,分兩階段為11條渡輪航線全面更新船隊及采用更環(huán)保船只,預(yù)計涉及購置47艘新船,以提升服務(wù)質(zhì)量和推動環(huán)保。

(責(zé)編:楊牧、劉潔妍)

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